WEH® Jeu de ravitaillement de secours TZ21 CNG - Famille de produits

pour ravitailler d‘automobiles par un véhicule de service 

Un véhicule bicarburation (roulant au gaz naturel et à la benzine) est équipé d’une dérivation avec vanne à boisseau sphérique. L‘opération manuelle de la vanne à boisseau sphérique dérive le clapet anti-retour interne devant le réservoir de pression (réservoir de gaz naturel). Les firmes responsables pour modifier des véhicules pour fonctionner au gaz naturel peuvent aussi réaliser la conversion d’un véhicule en véhicule de service. Le réservoir de gaz naturel du véhicule de service est rempli de gaz naturel à la station-service et roule alors au gaz naturel au véhicule monocarburation ayant une panne sèche.

Ce dernier peut être ravitaillé sur les lieux grâce au jeu de ravitaillement de secours WEH® TZ21 CNG.

Le nozzle d‘évacuation type TK6 CNG est connecté au réceptacle du véhicule de service. Le nozzle de ravitaillement type TK4 CNG est connecté au véhicule qui doit être ravitaillé. Les deux véhicules sont reliés par un flexible. En tournant la broche moletée d‘ouverture au nozzle d‘évacuation type TK6 CNG, le réceptacle WEH® TN1 CNG est ouvert. La vanne à boisseau sphérique à la dérivation du véhicule de service est à ouvrir lentement. On introduit le gaz dans le réservoir vide à travers le nozzle de ravitaillement type TK4 CNG.

Après le ravitaillement la vanne à boisseau sphérique à la dérivation du véhicule de service est alors fermée. En tournant la broche moletée d‘ouverture de nouveau au nozzle d‘évacuation type TK6 CNG, le réceptacle WEH® TN1 CNG est alors fermé. Ensuite purger le système par l‘actionnement de la soupape de purge d’air. Ensuite décrocher le nozzle d‘évacuation type TK6 CNG et le nozzle de ravitaillement type TK4 CNG. Le véhicule monocarburation roulant au gaz naturel peut maintenant continuer à rouler avec son réservoir GNC rempli.

Diamètre nominal (DN)
6 mm
Plage de pression
P30 acc. to ANSI NGV1 / B200 acc. to ISO 14469
PN = 200 bar (3,000 psi) | PS = 300 bar
P36 acc. to ANSI NGV1 / B250 acc. to ISO 14469
PN = 250 bar (3,600 psi) | PS = 350 bar
Plage de température
-40 °C jusqu‘à +85 °C
Matériaux
Inoxydable
Matériaux d'étanchéité
Résistant à gaz naturel
Présentation
Consisting of TK4 CNG fueling nozzle,
TK6 CNG defueling nozzle with venting valve,
hose (3 m or 5 m) and fittings
Caractéristiques
  • Manchon coulissant avec code couleur (200 bar noir / 250 bar jaune)
  • Contient un nozzle de ravitaillement WEH® TK4 CNG; un nozzle de service WEH® TK6 CNG avec soupape de purge d’air intégrée; un flexible et des raccords
  • Pour ravitailler d´automobiles au gaz naturel ayant une panne sèche ou de bouteilles de gaz mobiles
  • Seulement pour réceptacles spéciaux WEH® TN1 CNG (sans filtre)
Application

Jeu de ravitaillement de secours pour ravitailler d‘automobiles par un véhicule de service. Mise en opération par personnel autorisé, pas de mise en opération en self-service!

 
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